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Projects (DE)

Neugestaltung Haselstrasse

Die Haselstrasse stellt eine wichtige städtische Verbindung dar und soll neugestaltet werden. Hierzu wurde 2025/26 ein Studienverfahren durchgeführt.

Projektinformationen

Bauherrschaft

STADT BADEN

Stadtentwicklung und Umwelt, Tiefbau und öffentlicher Raum
Verfahrensbegleitung Studie Metron Raumentwicklung AG, 5201 Brugg
Termine und Realisierung

2025/26      Studienauftrag

Projektierung, Baubewilligungsverfahren, Ausschreibung

2031            geplanter Baubeginn

Aktuelles 

Am 1. April 2025 hat der Einwohnerrat einen Planungskredit für die Neugestaltung der Haselstrasse bewilligt. Im Rahmen eines selektiven Studienauftrags wurden drei Planerteams aus den Disziplinen Landschaftsarchitektur, Verkehrsplanung und Tiefbau beauftragt, Vorschläge für die Neugestaltung der Haselstrasse zu erarbeiten. Das Beurteilungsgremium, zusammengesetzt aus Vertretenden der Politik sowie Expertinnen und Experten der verschiedenen Fachdisziplinen, des Kantons, den Busbetrieben und der Verwaltung, hat sich intensiv mit den drei Projektvorschlägen auseinandergesetzt. Einstimmig haben die stimmberechtigten Mitglieder des Gremiums das Projekt VIA VIVA von Kontextplan AG, zusammen mit extra Landschaftsarchitekten und Kissling + Zbinden AG zur Weiterbearbeitung empfohlen. Den Bericht des Beurteilungsgremiums finden Sie hier: Schlussbericht Studienverfahren Haselstrasse [pdf, 17.8 MB]

Am 20. August 2026 wurde das Siegerprojekt der Öffentlichkeit vorgestellt und Hinweise für die Weiterbearbeitung des Projekts entgegengenommen. Das Fotoprotokoll sowie die gezeigte Präsentation finden Sie hier: Fotoprotokoll 2. Forum [pdf, 744 KB] und Präsentation 2. Forum [pdf, 10.3 MB].

Das Projekt VIA VIVA wird nun gemäss den Empfehlungen des Beurteilungsgremiums und den Vorgaben der Stadt Baden weiterbearbeitet. Das Projekt Neugestaltung Haselstrasse ist im Agglomerationsprogramm Aargau Ost zur Mitfinanzierung angemeldet. Entsprechend muss der Baustart bis spätestens 2031 erfolgen.

Falls Sie weiter über das Projekt informiert sein möchten, können Sie sich hier für den Newsletter anmelden: Anmeldung für Newsletter "Projektierung Haselstrasse"

Projektbeschrieb

Die Haselstrasse ist eine wichtige Achse in der Innenstadt. Sie ist das Verbindungsstück zwischen der Bruggerstrasse und den grossen Parkhäusern der Innenstadt, es ist eine wichtige öV- und Veloachse und die Strasse verbindet die Innenstadt mit den umliegenden Quartieren, Plätzen und Parks. Seit die «Schiefe Brücke» für den motorisierten Individualverkehr gesperrt worden ist, wird fast der gesamte Verkehr auf der Haselstrasse durch die Parkierungsanlagen und die Anlieferung der Innenstadt erzeugt. Besonders in der Zufahrt zur Bruggerstrasse orientieren sich die Erdgeschosse am Strassenraum und machen den Abschnitt somit zu einer weiteren Stadtachse. Auf der Haselstrasse – eine Hauptroute im Velonetzplan der Stadt Baden und eine kantonale Radroute – besteht lediglich zwischen der Eisenbahnbrücke und dem Knoten Güterstrasse sowie zwischen dem Knoten  Dynamo-/Bruggerstrasse in Südwestrichtung ein kurzer Radstreifen für das Velo. Am Knoten Hasel-/Bruggerstrasse ist zudem ein ausgeweiteter Radstreifen («Velosack») markiert. Die Querung der Haselstrasse mittels eines Fussgängerstreifens an der Kreuzung Güterstrasse / Brown-Boveri-Platz stellt für den Fussverkehr aufgrund des hohen Personenaufkommens ein Kapazitätsengpass und somit eine mangelhafte Querungsmöglichkeit dar. Dies wird sich mit der Eröffnung des Brown Boveri Platzes im Sommer 2025 weiter verstärken.


In verschiedenen behördenverbindlichen Dokumenten wie dem Raumentwicklungskonzept, dem kommunalen Gesamtplan Verkehr, Masterplan Baden Nord, Vertiefungsstudie Innenstadt und das Velokonzept der Stadt Baden sind Stossrichtungen für die Aufwertung der Haselstrasse benannt:

  • Innerstädtische Gestaltung der Haselstrasse mit einer hohen Aufenthaltsqualität, um die Verbindung der Innenstadt in die angrenzenden Gebiete (Bäderquartier, Römerquartier, Baden Nord) zu stärken
  • Verbesserung der Querungsmöglichkeiten insbesondere im Bereich Brown-Boveri-Platz, aber auch im östlichen Abschnitt
  • Durchgehende, attraktiv gestaltete und sichere Längsverbindungen für den Fuss- und Veloverkehr
  • ­ Sichere Abbiegebeziehungen für den Veloverkehr
  • ­ Sicherung der öV-Achse
  • Gewährleistung der heutigen Erschliessung für den Autoverkehr und Anlieferverkehr
  • ­ Strassenraum klimatisch aufwerten

Die Vorstudie für die Neugestaltung der Haselstrasse wurde im Rahmen eines Studienverfahrens in den Jahren 2025 / 2026 erarbeitet. Dazu fanden zwei Veranstaltungen mit der Öffentlichkeit statt. Aktuell erfolgt die Projektierung. Der Baubeginn ist spätestens 2031 geplant. Eine Mitfinanzierung durch den Bund im Rahmen des Agglomerationsprogramms ist beantragt.

 

Kartenausschnitt Baden mit Haselstrasse von 1894 und 2024, Quelle: geo.admin.ch (swisstopo)

Projektdokumentation

 

STADT BADEN
Stadtentwicklung und Umwelt
Karin Bächli
Rathausgasse 5, 5400 Baden
Telefon +41 56 200 82 91
karin.baechli@baden.ch